近年來，成都市郫都區在四川省交通運輸廳和成都市交通運輸局的指導下，堅持"大規劃引領、高標準建設、新機制管養、一體化運營"，著力構建"外通內聯、通村暢鄉、公車到村、安全便捷」的農村交通運輸網絡，有力助推了農業增效、農村發展、農民增收。全區公路總里程1,320公里，其中鄉村公路達1,180公里，佔公路總里程90%，路網密度3.0公里/平方公里。
目前，郫都區重大農業產業化計畫達40個，農村土地連片經營19萬畝，實現產值30多億元，農村居民人均可支配收入達22134元。 2017年被交通部評為全國首批「四好農村路」示範區，被四川省政府評為「四好農村路」示範區第一名。郫都區緊緊圍繞農村公路"建、管、養、運"，始終秉持"實、嚴、專、優"工作理念，以更高的標準、更嚴的要求，著力打造"四好農村路"升級版。
高標準抓建設打造暢通安全的"發展之路"
郫都區堅持一體化發展思路，推動交通規劃與區域總規、控規、土規無縫銜接，科學編制農村公路發展系列規劃，研究制定《鄉村振興道路提升三年攻堅計劃》，切實推動農村公路與國省幹線公路、都市大眾運輸等有效銜接。
同時，該區持續加大交通投入，重點實施「骨幹路網提速、鄉村公路提檔、公共交通提本、智慧交通提效」四大工程，將重大農村公路建設工程納入政府年度投資計畫。自2021年以來，僅郫都區交通口就投入資金34億餘元，加快以「三隧一橋一互通」為代表的道路建設；每年劃撥「四好農村路」專款1000萬元，主要用於鄉間公路提檔升級，有力促進了鄉村公路循環成網，將美麗鄉村連點成線、連線成片、連片成景。 2023年，郫都區又投資5,000萬元，將新團路作為漢康鄉村振興示範走廊的中軸線，著力打造一條產業融合、視覺清明的鄉村產業通道主動脈，一條安全、暢通、美觀的鄉村振興示範公路。
此外，郫都區也修訂《農村公路建設技術導則》，做到立項手續、施工設計、技術標準、品質監督、竣工驗收"五個統一"，採取專業檢測機構與村民參與相結合的建設質量監督模式，建構「專群結合」農村公路品質監督體系，有效保障了工程建設品質與進度。
精細化抓管理打造管理規範的"安全之路"
郫都區深入推進"路長制"，強化農村公路區、街道和鎮、村（社區）三級管理責任體系，各街道和鎮均建立農村公路養護管理專門機構和專職隊伍，將公路日常巡查納入網格化管理。同時也聘用村社589名同志擔任一級專職網格員，實現「政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理」網格化，確保安全隱患及早發現、及時處置。
結合農村人居環境整治工作，郫都區大力開展農村公路沿線兩側環境綜合整治，依法拆除農村公路兩側違法建築、非公路標誌，清理公路用地範圍內堆積物，加大聯合執法力度，強化公路兩側管控。 2023年也展開了為期一個月的鄉村公路管護再提昇專案行動，為持續改善「暢安舒美」的鄉村公路交通環境作出了不懈努力。
高品質抓養護打造養護科學的"品質之路"
據了解，郫都區制定了《郫都區深化農村公路管理養護體制改革實施方案》，將農村公路管養補助標準由原來的鎮（鄉）道3000元/公里、村道2000元/公里，分別提升至鎮（鄉）道5000元/公里、村道3000元/公里，每年養護費用超1000萬元，讓農村公路管護責任更加明晰、制度更加健全、標準更加細化、保障更加有力。
整合城管、水務、交通、農林部門資源形成"四掃合一"，讓公路養護機構集中精力管護公路，並鼓勵村級道路以分段承包、分片承包方式進行綜合日常管護，既解決了當地農戶就近就業和增收，也確保了村道清潔常態化、日常維護經常化；透過購買服務，委託有資質的橋隧、道路檢測單位定期對橋樑隧道進行檢測，提高橋隧、路面綜合性能檢測精準程度；在道路中修、路面病害處治等全面實施機械化作業，有力促進了公路養護施工標準化、作業精細化。
郫都區也嚴格落實《成都市農村公路養護目標管理與考核獎勵辦法》，建構科學完整的公路養護品質評判體系，主動接受上級考核和社會監督。採取"政府+第三方"綜合評估方式，對全區農村公路4個方面13個分項進行"月考評、季通報、年評定"，對年底考核前3位的街道或鎮給予30萬元的獎勵，排名末位的街道倒扣補助金並責令其主要負責人作表態發言。
高效率抓營運打造營運高效的"共享之路"
郫都區實施公車優先策略，著眼滿足鄉村旅遊、農村人力資源流動、群眾生產生活等出行需求，科學規劃客運線路和班次，率先開通全省首條氫能源電池公交示範線路，實現全局公交一體化、村通公車全覆蓋。目前，郫都區開的公車路線97條、營運車輛達841台，大眾運輸機動化出行分擔率達46%。
融合"公車+鄉村+旅遊"，將鄉村道路沿線水資源、特色小鎮、美麗新村、鄉村民宿等串聯成線，讓農村休閒旅遊逐年上升，年吸引遊客500餘萬人次，實現了景區"大串聯」、產業大發展、農民得實惠。
依托「綠色戰旗·幸福安唐」鄉村振興博覽園建設，依照「多站合一、資源共享」原則，完善區、鎮、村三級物流網絡體系建設。充分發揮郫都區國家雙創示範基地優勢，遴選優質貨運企業與農村專業合作社結對共建，鼓勵支持叫車進入農產品物流領域，推動新經濟與傳統經濟共融互促。 （完）
資料來源: 四川省交通宣傳中心
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